Alla scoperta del Ducati Bimar

[piergiovanni]

Cari amici, pubblico volentieri un articolo firmato da Carlo Rossi
Buona lettura
http://www.binomania.it/wordpress/?p=1877

[Born to... Zeiss]

Grande Carlo!!!
Un vero Maestro!!!

[Faber]

Bellissima recensione.
Lo strumento e' bellissimo, ma il suo fascino viene accresciuto dalla passione di Carlo Rossi.
Grazie a questi report mi sto innamorando sempre più degli strumenti vintage, ricchi di storia e di bellezza.

[Mario Marassi]

Complimenti per la recensione e soprattutto per aver dato nuova vita ad un pezzo importante dell'ottica italiana.
In una Storia della Ducati pubblicata sul web si legge:

" Dal 1936 in poi, quando la produzione radio-meccanica di precisione era ormai ampiamente collaudata, la Ducati decise di iniziare una diversificazione a livello produttivo. Iniziò, così, la commercializzazione dei seguenti prodotti:
• Il rasoio elettrico "Raselet"
• La calcolatrice elettrica scrivente "Duconta"
• Il primo interfono a magnete permanente "Dufono"
• L’antenna radio "Radiostilo"
• Il binocolo marino per la visione notturna "Bimar", costruito su licenza della tedesca Zeiss (all’atto del collaudo, i tecnici tedeschi si complimentarono con l'équipe Ducati in quanto l’edizione italiana del binocolo superava, in qualità, quella tedesca).

[Enotria]

.

Carlo, sei semplicemente fantastico !

[monpao]

Rinnovati complimenti anche parte mia a Carlo per lo scritto e per il binocolo.

(all’atto del collaudo, i tecnici tedeschi si complimentarono con l'équipe Ducati in quanto l’edizione italiana del binocolo superava, in qualità, quella tedesca).

In effetti l'aggiunta del sistema di riempimento con aria secca sotto pressione e lo stupendo cavalletto con forcella, sono delle aggiunte al progetto originale Zeiss non da poco.

[CARLO ROSSI]

Rinnovati complimenti anche parte mia a Carlo per lo scritto e per il binocolo.

(all’atto del collaudo, i tecnici tedeschi si complimentarono con l'équipe Ducati in quanto l’edizione italiana del binocolo superava, in qualità, quella tedesca).

In effetti l'aggiunta del sistema di riempimento con aria secca sotto pressione e lo stupendo cavalletto con forcella, sono delle aggiunte al progetto originale Zeiss non da poco.

Dagli esemplari KRIEGSMARINE DF 10x80 (prododdi blc, dunque Zeiss) che sono stati accaparrati dai collezionisti di tutto il mondo si può vedere che l'aggiunta Ducati del riempimento con aria secca a pressione è stata applicata anche agli esemplari tedeschi.
Una piccola grande soddisfazione per la scelta emulativa fatta dalla imponente macchina tecnologica germanica.

Grazie per i complimenti ma il merito maggiore va alla Ducati e a Luca Mazzoleni che lo ha riportato in vita in condizioni forse superiori all'originale.

ciao ciao carlo

[ottaviano fera]

Carlo Rossi è simpaticissimo già soltanto leggendolo, immagino che gli amici che lo frequentano si contendano la sua compagnia! Inoltre è un mostro di competenza e un appassionato come pochi e grazie a queste sue doti ci fa partecipi di esperienze e visioni uniche come risulta da questa recensione relativa al Ducati Bimar per la cui avvenuta conoscenza ringrazio principalmente Carlo ma anche il "mago" Luca Mazzoleni e coloro che realizzarono e misero a punto il Bimar con perfezione superiore a quella degli ideatori teutonici.

Ottaviano Fera